雷达新款（雷达RD6×互酷无人机，纯电皮卡的新玩法？1988年，23岁巩俐和38岁张艺谋泳池边的照片，这一幕相当滑稽可笑）

继电动化之后，智能化又成为车企差异化竞争的高地。

在新能源皮卡这一赛道上，吉利雷达RD6已率先在户外智能物联生态上占位。近日，在中国（杭州）户外露营生活展上，吉利雷达与互酷科技联手，将互酷车载无人机搭载在雷达RD6上，实现了首个落地应用。

相比大疆无人机，互酷车载无人机大家对其的了解并不多。实际上，互酷科技是吉利旗下的一家消费电子公司，其成立于2021年12月23日，最新的亮相是在近日吉利银河的发布会上，其推出了国内首款车载智能无人机，这也是业内将车载无人机概念带入大众消费视野的最新实践。

据悉，作为一家以车载智能飞行器、车生活智能设备和创新服务为核心的科技公司，互酷科技聚焦车机互融的智能车生活场景。这款互酷车载无人机，拥有强大的产品性能、丰富的功能和业界首创的“车·机互融”智能，将“车·机互融”从理念落地为产品现实，实现了无人机与汽车的真正结合。 

作为一款纯电皮卡，雷达RD6×互酷无人机又会玩出什么新花样？

根据官方介绍，不同于“车+无人机”的简单叠加，雷达RD6×互酷无人机实现了人、车、机生态融合，以极致性能真正开启车载户外智能物联新时代。

具体来看，就是通过智能车·机互融技术的应用，可以实时将FPV第一人称视角画面，传输至汽车中控大屏，实现了飞机驾驶舱视角的体验。

同时，雷达RD6后斗还可加装平盖，变身小型“停机坪”，无人机可在“停机坪”上智能起飞、降落和充电。另外，雷达RD6与互酷无人机的有机结合还具备AI锁定跟车、伴飞拍摄、实时图片传输等多种创新功能，进一步刷新大家对车载物联科技的认知。

值得注意的是，这款产品同样为原厂改装，并且是国内首款搭载无人机的量产车型。

之所以可以与互酷无人机很好的结合，且在智能物联科技领域能够实现如此跨越式的体验，雷达汽车表示，“雷达RD6所采用的M.A.P平台功不可没。”

该平台是国内首个原生纯电皮卡平台，M.A.P 即 Multiplex Attached Platform 乘用化智能互联平台，让雷达RD6不仅拥有堪称卓越的户外新三电系统，带来优异的续航、加速和外放电体验，还在信息安全与功能安全的基础上，通过域融合技术，构建户外智能物联生态，使基于该平台打造的雷达RD6真正具备了构建户外物联网络的基础能力。

根据雷达汽车规划，除了雷达RD6×互酷无人机，未来雷达RD6还将与更多户外设备建立连接，如电动浆板、电动摩托车、户外智能电器等，加速雷达户外物联生态体系的落地。

与长城炮为代表工具类皮卡、以及与猛禽为代表的玩具类皮卡不同，雷达RD6定位为高性能纯电生活皮卡，具备更多的户外生活属性，兼顾城市SUV的驾乘舒适性和智能化体验，同时以纯电动力为主，货箱和车身一体化，车身和大梁刚性一体化连接，具备更多生活化拓展能力。

作为一款纯电皮卡，对于消费者而言，首先关心的肯定就是续航的问题，雷达RD6在CLTC工况下最大续航里程达到632km。同时作为一款新兴的生活类的皮卡，其放电能力也成为消费者尤为关注的点，雷达RD6外放电功率达到6kW，放电阈值0-75%智能可调，支持220V/10A家用电器接口、220V/16A大功率用电和12V弱电接口。

同时，雷达RD6搭载有全场景智能放电系统，支持行驶放电、静止放电、锁⻋放电等多种放电模式，且手机能够远程显示放电信息、查看放电状态、实时监控放电过程。

随着雷达RD6的推出，吉利已经在纯电皮卡赛道上占位。根据雷达汽车的产品规划，未来将推出不少于5款车型，涵盖中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、全尺寸新能源越野车、纯电全地形车（ATV）等产品，目前后续产品已经在研发过程中。

可以看到，新兴生活类皮卡国外以Rivian,Cybertruck为代表，国内正在以吉利雷达为代表，在户外露营等风潮的推动下形成新的市场需求。

未来，类似雷达RD6×互酷无人机这类跨界合作将会越来越多，车企也都在探索更多跨界合作，从而让车不只是车，具有更多属性和乐趣。（本文首发钛媒体App）