中老年人锻炼方法（中老年人群也能一小时快速上手畅飞+航拍 大疆举行Mavic 3 Classic新品体验官活动）

　　无人机好玩，但也存在一定的危险性，即使是可以熟练使用各种数码产品的年轻人，恐怕也需要一段时间的练习才能安全畅飞，如果想要航拍出一些不错的照片或视频，恐怕还要经历更长时间的学习与训练。但，如果我告诉你，大疆在不久前组织了若干场Mavic 3 Classic新品体验官活动，他们找来的体验对象却是六、七十岁的学员！而活动的目的，是要让这些完全没有无人机飞行经验的老学员，在一个小时内学会飞无人机并能尝试简单的拍摄。

　　或许你会觉得中老年群体去飞无人机这件事情会离我们很远，但是我们不妨设想一下。疫情过后，出入境全面放开，没准哪天你的父母就会突然走到你面前来上一句：我们想要买个航拍无人机然后带着出去玩。你认为你敢让父母两个人带着一架无人机出去玩吗？

　　近日，大疆邀请天空之城体验官来体验旗下最新的大疆Mavic3 Classic无人机。与往常不同的是，本次所邀请到的新品体验官全都是中老年群体。并且在本次新品体验活动之中也包括要教会两位零经验的离退休老人来操作Mavic 3 Classic，这听起来虽然像是一件不可能完成的任务，但是凭借着Mavic3 Classic的易操作性，两位老人在一小时内就上手了。虽然现在无人机的操作相对简单安全，轻而易举就可以获得来自天空的视角，但是从对大疆Mavic 3 Classic中老年群体新品体验官的采访中可以了解到，老一辈摄影师在二十多年前想要获得“上帝视角”才是真正困难和危险的事情。

　　陕西艾玛影像大疆俱乐部的邵向东老师说到“每一个摄影师都希望自己有一双飞翔的翅膀，从而摆脱地面的束缚展示广阔的天地”。老师回忆到在二十多年前想要拍摄家乡大地时，需要爬上国产“运五”飞机进行拍摄，用一根结实的尼龙绳拴在腰间，将自己固定在运五飞机上面，之后拿起相机打开舱门去冒险一搏。虽说通过这种办法也能够拍摄到家乡之美，但是在飞机上巨大的气流和颠簸的飞行姿态把人吐的七荤八素。这样的拍摄手段不仅舒适度不佳，也容易发生安全事故。

邵向东老师在运五机舱

　　虽说运五飞机能够满足邵向东老师当时的愿望，但那毕竟是一件非常危险的事情。因此到了2015年，邵向东老师购入了他第一架大疆精灵飞机。从此大疆精灵系列无人机也帮助摄影师们不断进步，让自己飞得更高、更远，能够更稳地展现祖国大地的美好风景。

　　无人机的出现能够充分的去丰富摄影师们的拍摄视角，现在想要拍摄到一个来自天空的俯视视角，不再是一件如同登天般艰难的事情。不用冒着生命危险去完成“上帝视角”固然是一件好事，但是无人机的飞行安全也是一个老生常谈的话题。

　　在采访中南京环龙大疆俱乐部林琨老师的学员曾提到，在拍摄一些建筑物的时候，会特意选取一些比较刁钻的角度，而这个时候飞机就会离建筑物比较近，并且单向避障的无人机，在操作不当的时候，就很容易撞上建筑物，并带来一定的炸机风险。黑龙江弘瑞丰大疆俱乐部高贤波老师也曾表示在使用大疆御2专业版无人机的时候就撞上了近二百米高的大厦，从而体会到了胆颤心惊的炸机。并在此之后还专门撰写了《我的无人机炸机报告》，给无人机飞手们提供一手材料。

林琨老师给学生讲课

　　之前因为无人机只有单向或者是双向避障，想要安心飞行确实还是有着一定的难度。现在老师们所体验的Mavic 3 Classic采用了360度全向避障，配合APAS5.0避障系统，这也是目前消费级无人机领域里面最优秀的避障系统搭配， Mavic3 Classic能够实现上、下、左、右、前、后各个方向的快速避障，因此这款无人机的安全性表现异常优秀。这款无人机还具有高级智能返航设计，在飞行过程中，飞机能够实时扫描环境并形成一个三维的环境地图。在返航过程中，飞机能够自己寻找到一条安全且高效的返航路径。并且Mavic 3 Classic还拥有46分钟的超长续航表现，能够为用户提供更加充分的操作时间，减少了操作时的紧张感。全向避障加上智能返航再加上46分钟的超长续航让中老年群体即使零经验也能轻松上手。

　　以往新手玩家想要入门无人机需要大量的无人机教程、去请教一些飞行经验的老师，以此去规避无人机在飞行时有可能出现的安全隐患。但是现在随着无人机技术的发展、飞机自身避障能力的升级、新款无人机的易操作性的提升，再加上大疆模拟飞行软件以及大疆慧飞课程的帮助，让无人机不再是经验丰富老玩家的专属，也让飞行变得越来越“平民化”，无论是零经验的小白玩家，还是年过半百的花甲老人，都能在拿到无人机的第一时间轻松上手，去完成专属于自己的“上帝视角”。我想这就是大疆致力于研发飞行技术过后，为每一位消费者带来的福利吧。