djiMAVIC AIR FLY MORE套装（DJI Mavic 2 各种「炸机」场面,最多人败给这个智能模式）

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自去年 8 月发布以来，DJI Mavic 2 航拍机渐成天空的常客，但也开始在网上见到新机到手不久便炸机的个案。当中除了一些常见的丢失讯号坠机意外，还有不少是在进行新功能的移动延时拍摄时败给环绕模式，撞上障碍物”炸鸡”。

环绕飞行变挂茶树上

一名内地飞友在茶园使用 DJI Mavic 2 作环绕飞行

最后撞茶树，挂树上

飞友”茗馥茶叶”3月18日在百度”大疆吧”发帖，题为”不幸中之大幸，智能飞行有点坑”。他表示，早上在一个茶园使用 DJI Mavic 2 作环绕飞行，”转到背后斜坡快要碰到茶树了，侧面避障没有让飞机悬停（离人十几米，离地约 1 米，离茶树高一二十公分），当时树遮住没看见飞机，以为已经打到桨叶，先按下暂停键……跑过去一看，挂在树上了”。幸好，航拍机没怎么损毁，但差不多情况，另一名用家就没那么幸运了。

环绕前计算路径撞电线

航拍机在计算路径的过程中撞上了电线

于是”炸鸡”了

一名网名叫”可乐兄”的飞友数日前在”大疆社区”分享自己的炸了 Maivc 2 的惨况。他指过年期间，在拍摄梅里雪山时，设定环绕飞行后，因飞行高度太低，航拍机在计算路径的过程中撞上了电线，于是”炸鸡”了。航拍机因而断了”两条腿”，幸捡回后经 DJI Care 置换了机体。

两侧避障只在 3 种模式生效

DJI Mavic 2 虽设有左、右、上、下、前、后六个方向的传感器，然而左右两侧避障只在智能跟随、兴趣点环绕和三脚架模式下生效。以上两个个案都是在环绕飞行时发生意外，后者拍摄时需要计算路径，估计属移动延时拍摄中的”环绕”模式，那左右两侧避障并不提供保护。前者则未能确定是移动延时拍摄的环绕，还是兴趣点环绕，但两者都有一些共通点：飞得低、飞行位置不够空旷。

低飞撞上障碍物的风险本来就较高，加上现场接近出坡，空间不够空旷，再加上环绕飞行多属侧飞，避障可发挥功用的情景有限，这种种因素促成更大的炸机风险。

小编还是奉劝大家，做任何类形的环绕飞行及侧飞时，宜在空旷环境及高位才进行。

丢失讯号致炸机

Mavic 2 在飞过写字楼时失去讯号，自动返航也没用

机主最后发现从 200 米高掉下来的”尸体”

除了环绕飞行的坠机意外，湖上低飞或讯号丢失致炸机的情况也常见。昨日，飞友”无敌豆豆君”也在在百度”大疆吧”发帖，指 Mavic 2 在飞过写字大楼时突然没讯号，自动返航也没用，最后就发现”尸体”。他慨叹：”没有 Care，才买了一个多月。”有网民质疑机主 6 个卫星也飞，但他回应指”飞到那才没讯号”。

小编只可以说：别小看城市里的干扰呀！而且没砸到人就万幸了。

湖上飞行变花式跳水

航拍机在湖边亭子升高，然后就撞到

机主最后打捞出坠湖的 Mavic 2

另一名飞友”LKCSea”日前在惠州西湖航拍时，Mavic 2”花式跳水”了。他指出：”可恶的自动返航，本来手动没事，突然切了自动返航，来不及关掉，在湖边亭子升高，然后就撞到。”机主没有透露有否设定自动返航的飞行高度，故未知航拍机回航前升高是否与这有关。不过在湖上飞行，机主千万不要尽信下方避障，也避免太贴近水面飞行。

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